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（中央社記者王淑芬高雄5日電）一例一休上路，高雄市客運業者大喊吃不消，業者不僅調整班表、班距，還擬停駛5條路線，市府交通局緊急協調。
一例一休的衝擊，交通業者影響最大，高雄捷運公司處長石耀誠今天說，高捷會克服問題，調度人力嘉義縣六腳鄉自慰器，維持不變的服務品質，公司已召募了備援人力因應，估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。
高雄客運營運路線遍及台南及高雄，總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。
東南客運高雄副站長謝三元指出，公司努力召募駕駛，但是約30名的缺口無法補足，公司打算停駛5條路線，否則人力也難以支應。
面對客運業經營人力吃緊的問題，市府交通局已經和業者協調，希望維持原來的營運模式，以免衝擊消費者的權益。
不過業者的人力荒問題還是無法解決，3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況；至於全南投縣名間鄉情趣按摩>嘉義縣布袋鎮無線跳蛋市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。
據了解，客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款，盼從現行每公里40元的標準調為44元，才符營運成本。1060105
（中央社台北27日電）台股今天跌1.27點，收在9109.27點，成交值新台幣334.34億元。三大法人外資及陸資賣超、投信買超、自營商買超，合計賣超新台幣1.38億元。
外資及陸資今天賣超6.72億元，投信買超2.30億元，自營商買超3.04億元。三大法人合計賣超1.38億元。
台新2000高科技基金經理人沈建宏表示，美元持續走強，資金回流美股，加上外資進入耶誕節長假，買盤縮手，近期台股上漲動能乏力，台股何時轉強，主要觀察指標為美元指數。
觀察台股短線走勢，沈建宏分析，主要權值股股價位階偏高，指數空間不大，但中小型股空間相對大；外資進入長假，台股短線行情由內資主導。1051227
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