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(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力嘉義縣六腳鄉自慰器,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全南投縣名間鄉情趣按摩>嘉義縣布袋鎮無線跳蛋市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

(中央社台北27日電)台股今天跌1.27點,收在9109.27點,成交值新台幣334.34億元。三大法人外資及陸資賣超、投信買超、自營商買超,合計賣超新台幣1.38億元。

外資及陸資今天賣超6.72億元,投信買超2.30億元,自營商買超3.04億元。三大法人合計賣超1.38億元。

台新2000高科技基金經理人沈建宏表示,美元持續走強,資金回流美股,加上外資進入耶誕節長假,買盤縮手,近期台股上漲動能乏力,台股何時轉強,主要觀察指標為美元指數。

觀察台股短線走勢,沈建宏分析,主要權值股股價位階偏高,指數空間不大,但中小型股空間相對大;外資進入長假,台股短線行情由內資主導。1051227

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