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中國時報【朱漢崙╱台北報導】
針對明年彰化銀行董事改選，行政院原本下令財政部，基於行政中立明年不可「直接」出面徵求委託書，但傳出府方關切，立場恐將轉折。知情人士透露，彰銀案的公股陣營委託書布局，已「驚動」府方，這兩天府方高層透過管道已了解，擔心會招致外界對政府「圖利財團」的疑慮，財部態度也恐變盤。
財部原訂不徵收委託書
接近府方的政壇人士指出，一旦財政部出面徵求委託書，等於表達對明年彰銀改選不會「自廢武功」，既然政府態度明確，一向與政府站在同一邊，其他持股彰銀的台新以外的民股，應也會拿出手中委託書支持公股。
知情人士透露，小英總統得知這回財政部放著12％的股權，但不去作為徵求人，卻反過來大費周章，想要間接透過財政部的公股行庫，或是聯合其他民股出來作為共同徵求人來收委託書，感到相當訝異。
府恐外界質疑放水圖利
接近府方的政壇人士指出，小英總統當年在當副閣揆時，對於公股有持股的兆豐金、開發金等金融機構改選，不分股權大小，在改選時都會全力以赴，力爭公股該有的權益，因此對於明年的彰銀改選，政院以要求財政部不收委託書的方式來保持「行政中立」，並不認同，將召政院高層進一步了解決策原由。
政經圈人士指出，所謂「行政中立」，反而應該是指政府的其他單位，例如金管會不能在財部、台新金選戰開打之際，動用金檢來為財政部助陣，逼迫台新金就範，但財政部本身握有彰銀的股權，是「股東」身分，當然應該本於股東權益出面徵求委託書，這與行政中立無關。
公股態度牽動民股走向
該人士指出，政院叫財政部不出面徵求委託書，招致外界的「放水說」，府方也相當不滿政府形象因此受損。
知情人士指出，由於彰銀問題已驚動到府方，接下來政院對於明年彰銀改選的布局，極有可能出現大調整；除了財政部因為身為泛公股陣營的最大股東，免不了要站上第一線應戰，台新金之外的其他彰銀民股，在政府態度轉強下，也可能將手中持股拿出來支持公股。
（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空今天傍晚發出聲明，明天停航一天，發言人劉忠繼表示，未來走向一切視臨時董事會的決定，目前資產大於負債，不會聲請破產；但業界人士認為，林家可能全面退出經營層。
復興航空聲明指出，接受旅客由各種管道退票，同時也會請航空同業盡全力協助安排航班載運旅客，並通知旅客。
包括華航、長榮異口同聲的表示，同為航空業的一員，非常願意協助復興航空的旅客順利回台，部份復興航空的航點與長榮或華航重疊者，將會盡最大力量協助輸運，但仍要視復興航空須要什麼樣的協助。
復興航空發言人劉忠繼表示，明天復興航空舉行臨時董事會，將討論未來復興航空的走向，因此在董事會之前無法透露討論方案及未來的走向，不過他透露復興航空的資產仍大於負債，不會聲請破產。
業界人士推斷，復興航空連續兩年虧損，加上10月1日停航的低成本子公司威航（VAIR）的虧損，數目不小。其實從今年初以交易總金額新台幣5.25億元出售復興空廚給關係企業中興保全集團，獲利2.38億元；加上四架A330大飛機停飛，年底前待出租或出售；以及國內線ATR-72-600型飛機汰舊換新、售後租回等可看出復興力圖改善財務。
經過各種努力，復興航空全航線載客率也從2015的61%爬升到2016年10月的67%。
雖然今年股東會才通過林明昇續任復興航空董事長，不過業界人士認為，不排除明天臨時董事會林明昇請辭董事長一職，退居幕後擔任單純的股東，不再介入經營層，之後交由專業經理人經營。1051121
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